Bikefittings

Ergonomie im Radsport und Bike Fitting

Es sollte selbstverständlich sein, dass das Fahrrad an den Fahrer angepasst wird!!!
Leider wird das bis heute noch häufig versäumt, was oftmals zu Radeln ohne Spaß, ohne Krafteffizienz und mit viel Frustration führt. Am Ende kann sogar die völlige Aufgabe des Radsports stehen.
Das gilt sowohl für den Profisportler als auch für Alltags-, Freizeit- und Genussradler.

Schnelleinkäufe und vermeintliche Schnäppchen führen später oft zu einem bösen Erwachen. Dem folgen wiederholt teure und langwierige Materialwechsel. Um Ihnen das zu ersparen, bieten wir Ihnen in unserer Bergetappe spezielle Analyse- und Messtechniken an. Und mit der Kompetenz einer Fachärztin und Hobbyradlerin, sowie eines wettkampf- erfahrenen Zweiradmechanikers ermöglichen wir Ihnen die beste fachliche und technische Betreuung.

So können wir Sie mit einem optimal passenden Neurad versorgen, Kraftressourcen sinnvoll und gesund durch Arbeitsoptimierung ausschöpfen, Beschwerden lindern, Fragen über Fehleinkäufe klären oder ein bereits bestehendes Rad auf Ihre Bedürfnisse anpassen und auf Handicaps eingehen.

Basic Plus Fit

Standardmessung
215
Zweck: erweitertes Fitting für vorhandenes Fahrrad
Fahrertyp: ambitionierte Alltagsradler und Sportradler
Radjustage Auf Rollentrainer inclusive justierbarem Vorbautool
orientierende Körperuntersuchung
Sattelanalyse incl. Gesäßabdruck, Ermittlung der Bein-, Fußachse, Handgröße
Achsengerechte, Einstellung des idealen Trittpunktes, der Sitzhöhe und des Nachsitzes auf der Trainingsrolle. Optional Komponententausch Sattel, Stütze, Pedalsystem
Sitzlängen- und Sitzneigung- bzw. Überhöhungsjustage mittels variablem Vorbautool. Optional Komponentententausch Lenker, Vorbau, Griffe.

Premium Fit

Erweiterte Messung
285
Zweck: Ermittlung des individuellen ergonomischen Fingerabdrucks zur Neuradevaluierung oder Altradoptimierung
Fahrertyp: ambitionierte Alltags, City,Touren, Rennrad, Cyclocrosser und MTBler, Triathleten
Einmessung auf Elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru)
Dynamische Gesäßdruckmessung, optional Maßsohleneinmessung
Cleatjustage
Bodyscanning
Komplexe Körperuntersuchung
Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung Oder Neuradplanung
Beliebt

Profi Fit

Gesamtmessung
345
Zweck: Wie Premium Fit
Fahrertyp: Wettkampforientierte Radsportler
Einmessung auf Elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru)
Dynamische Gesäßdruckmessung, optional Maßsatteleinmessung
Dynamische Pedaldruck-, Beinkraftmessung, Beinachsengerechte und Cleatjustage, optional Maßsohleneinmessung
Komplexe Körperuntersuchung, Körperstatus Und Defiziterfassung
Datentransfer auf Altrad/Umbauplanung Oder Neuradplanung Hausmarken Neuradplanung von Fremdmarken mit Aufpreis
Haltungs- und Arbeitskorrekturen, Trainingsempfehlungen

Special Fit

Sonderanpassungen
275
Zweck: Wie Premium Fit
Fahrertyp: Handycapfahrer, Sportler/rin oder komfort orientierter Fahrer/rin nach schweren Verletzungen oder Erkrankungen
Einmessung auf elektronischem, softwaregestütztem Messsystem (Guru), unter Berücksichtigung medizinischer Besonderheiten
Dynamische Gesäßdruckmessung
Dynamische Pedaldruckmessung Beinachsen und Cleatjustage nach Bedarf
Bodyscanning, komplexe Körperuntersuchung, Körperstatus und Defiziterfassung

Ansprechpartner

Sie können Fitting-Termine telefonisch ( 0201 / 5643247 ) oder per E-Mail ( fitting@bergetappe.de ) mit uns vereinbaren.
Für spezielle Detailfragen zu den medizinischen Bikefittings wenden Sie sich bitte an die unten aufgeführten Personen.

Anna Jung

Fachärztin für Allgemeinmedizin, Bike Fitterin und Ergonomieberaterin seit über 20 Jahren, Guru Master Fitterin, SQ lab Ergonomic Expert, Gebiomized geschulte Fitterin (Maßsohlen, Sättel) Ausbilderin von Bike-Fittern und Fitterinnen. Stellvetretende Geschäftsführung

Jan van der Meer

Bikefitter, Ergonomieberater Zweiradmechatroniker in Weiterbildung zum Meister, Verkaufsberater Ausgebildet in der Bergetappe von 2012 bis 2015 seitdem treues Teammitglied und in Meisterausbildung befindlich. Guru Master Fitter, SQ lab Ergonomic Expert, Gebiomized geschulter Fitter (Sättel)

Bastian Rinn

Bikefitter, Ergonomieberater Zweiradmechatroniker, Verkaufsberater Ausgebildet in der Bergetappe von 2019 bis 2023, seitdem treues Teammitglied Guru Fitter, SQ lab Ergonomic Expert, Gebiomized geschulter Fitter (Sättel)

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Häufig gestellte Fragen

Was ist ein Bikefitting?

Es ist die Anpassung des Rades an Seinen Fahrer unter streng ergonomischen, medizinischen bzw. biomechanischen Gesichtspunkten.

Diese Möglichkeit war lange nur den Profis und der Wissenschaft vorbehalten.

Leider wird der Begriff mittlerweile sehr inflationär benutzt und wird häufig nur als die pure Sattelhöhen Einstellung nach zweifelhaften Regeln verstanden.

Da es sich nicht um einen geschützten Begriff handelt wird das auch so bleiben.

Man sollte deshalb sehr genau im einzelnen prüfen sollte was dahinter steckt.

Wir in der Bergetappe haben unsere Begabungen, unsere Ausbildungen und Kompetenzen vereint und zudem moderne Messtechnologien ergänzt um Euch ideale Messergebnisse liefern zu können. Der Hintergrund einer Fachärztin und eines ehemaligen Radprofis sind die Basis dazu.

Wir haben die Bergetappe vor 15 Jahren mit dem Ziel gegründet, Radler gesund, beschwerdefrei und leistungseffizient auf ihre Räder zu setzen. Ganz gleich, ob Er oder Sie ein Genuss- oder Profiradler ist. Und völlig unabhängig vom benutzten Radtyp. Bei uns ist die Rennmaschine genauso gern gesehen wie das Hollandrad!

Beim Bergetappe-Bikefitting stellen wir den Habitus des Fahrers oder Fahrerin, seine/ihre Beweglichkeiten und seine/ihre Zielsetzungen in den Mittelpunkt.

Wir wollen keinen Körper verbiegen, und Standards anwenden, sondern ein wirklich individuelles, körpergerechtes und physiologisches Sport treiben möglich machen.

Die Optimierung der Kontaktstellen zwischen Fahrrad und Radfahrer/in sind dabei nur Teilbereiche, um eine körpergerechte Sitzhaltung einzustellen.

Schließlich sind unsere Organe und Extremitäten miteinander verbunden. So spielt z.B.die Beurteilung der Wirbelsäule, die Beckenneigung, die Haltung des Schultergürtels und des Kopfes eine zentrale Rolle, zudem ist die hemmnisfreie Bewegung der Hüfte, Knie und Sprunggelenke unabdingbar. Dass bei allem natürlich die Füße eine elementare Aufgabe übernehmen, liegt wohl daran, dass wir nur selten mit den Händen pedalieren. Und was täten wir ohne unsere Ellenbogen und Handgelenke beim Radeln….

Sie merken, der Radler und sein Rad sollten wie füreinander geschaffen sein. Ganz gleich, was für ein Radler man ist.

Aus einem Fitting ziehen längst nicht nur Sportradfahrer ihren Nutzen, sondern auch Touren, Alltags- und E-Bikefahrer.

Die Radindustrie gaukelt uns eine Menge Halbweisheiten vor. Täglich erleben wir Kunden,die uns in einem 5-Minuten-Gespräch nach der für Sie richtigen Radgröße fragen oder sogar per E Mail unter der Angabe ihrer Körpergröße dazu eine Empfehlung wünschen.

Wenn man sich mal genauer mit dem Rahmenbau beschäftigt, sieht man, dass es nur am Rande um die sogenannte Rahmengröße gehen sollte, sondern um die passende Geometrie. Um diese mit den Proportionen eines Radlers abzugleichen braucht man wesentlich mehr Maße als die Körpergröße und die Innenbeinlänge.

Bei einem Bergetappe-Fitting erheben wir zunächst ein Fahrerprofil, machen eine Bestandsaufnahme, untersuchen den Körper, erheben jede Menge Messdaten des Körpers und besprechen die Ziele und Probleme. Erst danach erlauben wir uns Einstellungen bzw. Anpassungen (Fitting) vorzunehmen.

Die Auswahl des Fitting-Typs ergibt sich aus den radlerspezifischen Schwerpunkten. Die verschiedenen Bergetappe-Fittings finden Sie weiter unten genau beschrieben.

Wir bieten Ihnen bei uns in der Bergetappe speziell auch Bikefittings für Fahrer und Fahrerinnen, die nach Verletzungen, Erkrankungen oder Operationen und anderen Handycaps wieder in ihren Sport einsteigen oder auf den Radsport umsteigen wollen.

(Bsp: Zustand nach Bandscheibenvorfall, Operationen oder Verletzungen an Knie oder Hüfte, Prostataerkrankungen, Verletzungen und Scheuerstellen durch falsche Sattelmorphologien, Teilamputationen von Gliedmaßen …)

Diese Fittings werden von unserer Fachärztin Anna Jung und dem Fitting-Team mit größter Sorgfalt durchgeführt. Jedes dynamisches Fitting, das wir nachfolgend beschreiben, kann auch als medizinisches Fitting vereinbahrt werden.

Bei Unsicherheiten und Fragen wenden Sie sich bitte telefonisch oder per Mail an uns.

Das richtet sich nach der Art des Fittings. Ein Konzept-Fit z.B. dauert bis zu drei Stunden. So ist es wohl verständlich, dass wir hierzu einen Termin vereinbaren müssen. Termine für dynamische Fittings werden werktags (Dienstags bis Freitags) vergeben, jeweils Vormittags von 10 Uhr bis 13 Uhr oder nachmittags ab 15 Uhr bis 18 Uhr.

Je nach komplexität benötigen wir auch zwei Termine.

Ein Fitting ist immer ein Einzeltermin. Zeitgleiche Paarversorgung ist nicht möglich.

Begleitpersonen können sich derweil gerne in unserem Laden aufhalten, einen Kaffee trinken und/ oder unser Fahrradmuseum genießen. Im Raum selbst ist für einen Zuschauer kein Platz.

Ergänzende Messtechniken

Optional können zusätzliche Mess-und Einstelltechniken je nach Fahrerprofil und Schwerpunkten gebucht werden. Diese Messtechniken und Fittings setzen eine optimierte Sitzposition, beispielsweise durch ein Basic plus fit, vorraus. (Preis auf Anfrage)

Dazu gehören:

  • Pedalfit: Dient der Pedal-und /oder Schuhauswahl, Achsenbestimmung und Kleatjustage.
  • Dynamische Multisensormessung der Füße zwecks Cleatjustage, Druckzonenprüfung oder Maßsohlenanfertigung
  • Dynamische Multisensormessung des Gesäßes: Dient der differenzierten Sattelauswahl und Positionierung bis hin zum Maßsattel.
  • Seitengetrennte Beinkraftmessung zur wettkampforientierten Kraftoptimierung
  • Maßsatteleinmessung und Anfertigung mittels computergesteuerter CNC-Fräsung ( Kooperationspartner: Gebiomized )