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Gino Bartali 1955

Unrestauriertes Exemplar aus dem Hause Nove Ligure, die zwei Brüder in den 1950er Jahren gefertigt von Hand , fuhr Gino Bartali dieses Rad auch Nach seiner Glanzzeit mit den vorhandenen Ergebnissen
Der Siege in dem Giro sowie in der Tour de France.vollwertiges Fahrzeug in allen korrekten Anbau teilen unrestauriertes originales Farbkleid,Fantastischer Zustand, ein Augenschmaus in jeder Sammlung
Kaufpreis 3500 €.

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Mochet Velocar 1930er Jahre

Die Mochet Brüder wohnten nah bei Paris und bauten dort ihre velocars in den zwanziger und dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts dieses übergeblieben Velocar hat einen plywood-Aufbau. Sprich Sperrholz ,kann von zwei Personen gleichzeitig oder auch unabhängig voneinander getreten und gefahren werden und besitzt dabei eine drei Gangschaltung Differenzial mit Einarm Radaufhängungen bei der Vorderachse,und wunderschöner Stahlaufbaukonstruktion das Fahrzeug ist vollständig erhalten und ist ausMitte der 19 dreißiger Jahre Und es gibt circa 15 Fahrzeuge weltweit die komplett sind und bekannt sind. Dieses Exemplar kostet 12.500 €.

Eine seltene Gelegenheit ein solches Aussergewöhnliches Fahrzeug überhaupt angeboten zu bekommen
Rarität in jeder Fahrzeug Sammlung

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Labor 1911 Einarmschwingen Rennrad

Eine Rennrad der Superlative aus dem Hause Labor ,Baujahr 1911, achtfach buche Verleimte Holzfelgen verleihen dem Fahrrad eine außergewöhnliche Optik, zu dem das größtenteils gut erhaltener Farb-Kleid. Sensationell ist dabei die Einarm-Schwinge am Vorderrad sowie die Einarm-Schwinge an der Hinterrad Baukonstruktion, Gegengleich zum Vorderrad für einen Stabilen Geradeauslauf, das ganze mit einem Exenter Tretlager. Es ist ein fantastisches Rad
Welches kein Zweites Mal bekannt ist, vollständig sowie Einsatzbereit, Das I- Tüppfelchen in der Spitzen Sammlung. Kaufpreis 25.000 €
Versand gesondert auch in Plywood- Box
International möglich.

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ZR3 Herren Rennrad 1927

Voller restauriertes ZR3 Opel Rennrad aus 1927 mit Klappöler für die Langdistanz Fahrten versehen. Allen korrekten Anbauteile , Holz Felgen achtfach verleimt Buche, Opel Doppel Flaschen Halterung mit Opel Auge. Alle Teile fein vernickelt. Rennsattel mit passender Satteltasche. Fantastischer Zustand sofort einsatzbereit 8500 € Kaufpreis. Internationaler Versand internationaler Versand auf Anfrage gerne möglich, sprech sprechen Sie uns an.

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Opel Modell Wien-Berlin 1911 Hans Hartmann

Adam Opel Model
„Wien-Berlin“ Baujahr 1911 Rennrad, Hans Hartmann, LangDistanzRacer, inklusive der Goldmedaille aus dem selben Jahr ,ausgegeben von Fichtel&Sachs als Ehrenpreis ausgegeben und überreicht,unrestauriertes Exemplar der Spitzenklasse aufgenickelter Schriftzug Sieger Wien-Berlin. „Einzigartig“
internationaler Versand auf Anfrage möglich
Holzfelgen mit Aluinnenkern, Christies Ledersattel, tief gezogene Rennlenker, großes Opel Kettenblatt mit den 5 Brüdern verewigt in den 5 O’s,
Fantastischer
Gesamtzustand
Kaufpreis 100.000,- Euro

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Opel ZR 3 Damenrad 1927

Adam Opel Model
„Wien-Berlin“ Baujahr 1911 Rennrad, Hans Hartmann, LangDistanzRacer, inklusive der Goldmedaille aus dem selben Jahr ,ausgegeben von Fichtel&Sachs als Ehrenpreis ausgegeben und überreicht,unrestauriertes Exemplar der Spitzenklasse aufgenickelter Schriftzug Sieger Wien-Berlin. „Einzigartig“
internationaler Versand auf Anfrage möglich
Holzfelgen mit Aluinnenkern, Christies Ledersattel, tief gezogene Rennlenker, großes Opel Kettenblatt mit den 5 Brüdern verewigt in den 5 O’s,
Fantastischer
Gesamtzustand
Kaufpreis 100.000,- Euro

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Patria Bj.1947

Rennrad Patria Modell 157 L von Bj.1947 ,Flieger Stahl, 58 cm Rahmengröße, extrem leichtes Geröhr mit 10 kg Gesamtgewicht. originales Lackkleid 3 Gang Fichtel und Sachs Kettenschaltung Alufelgen mit 30 mm Dugast Bereifung auch ideal für L’Eroica mit groben Schotterabschnitten top Rad zum top Preis 1300 €.

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BIANCHI 1940 Cino Cinelli Reparto Corse

Um es vorweg zu nehmen, eine wunderschönes Unrestauriertes Rennrad aus dem Haus Eduardo Bianchi. dieses Rad fuhr Cino Cinelli als Profimaschine in 1940,Unrestored Beauty, zudem mit der ersten Cambio Corsa Schaltung aus dem Hause Tullio Campagnolo, ein fantastisches Rennrad, welches seines gleichen sucht , pure Historie, Rahmengröße 57,7cm Sitzrohrwinkel 74°, Kaufpreis 25.000 € nicht verhandelbar

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Rene Herse 1973

Unrestauriertes Original mit panthografierten Kettenblatt und Gabel.

59,5cm Rahmenhöhe

Originales Farbkleid in echtem Molteni Orange, viele Neuteile, NOS, die an diesem seltenen Eddy Merckx platz fanden.

Die Profiemaschine von Kessels ist ein Kleindod und eine Traumergänzung in jeder Fahrradsammlung.

2750€ VB

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