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Legnano Emailleschild dicker Zuckerguß

Ein exzellent erhaltenes Emailleschild mit dickem Zuckerguss von Legnano aus den 1930er Jahren. Die Maße sind 60 × 40 cm. Es ist ein so genanntes Nasenschild, was beidseitig bearbeitet wurde
Um es zum Beispiel an eine Hauswand zu hängen. Zustandsbeschreibung 2+
Kaufpreis 850 €

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Columbia Light Roadster 1895

Ein komplett erhaltenes Columbia Light Roadster aus dem Jahr 1895 mit Luftbereifung in Ballonierter Bereifung in 30“Form. eines der ersten Rennräder überhaupt. mit neu angefertigte Satteldecke nach alten originalen Vorlagen. Die Reifen wurden speziell in 30 Zoll Größe gebaut, wunderschön anzusehen.Fahrbereit
Kaufpreis 5750 €

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Opel ZR 3 Prototype 1926

Berufsfahrer-Modell Opel ZR 3
Baujahr 1926
Prototyp Tretlagerhülse mit Doppelschraube gesichert die Anfänge bei dieser Modellreihe komplett in schwarz mit allen originalen Bauteilen extrem selten, kaum bekannt Kaufpreis 9000 €

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BIANCHI 1955 Campione del monde

Bianchi Baujahr 1955
Modell
„Campione Del Monde „
völlig unrestauriert und original erhalten mit allen wunderschönen Bauteilen BIANCHI gemarkt mit Gravur an den Kurbeln Naben, Lenkervorbau und sogar der Ledersattel . Ein herrliches Modell in Celeste, was an die großartigen Siege und Fahrten des Fausto Coppi erinnert. Kaufpreis 2750€

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Jo Routens 1953

Das erste Baujahr in dem Jo Routens eigenhändig die Rahmen baute.Es ist das Exemplar aus dem ersten Produktionsjahr 1953, mit diesen er mehrfach die lange Distanz, Paris-Brest-Paris über 1200 Kilometer bestritt und auch gewonnen hat, unter anderem in der Zweier Teamwertung in den 19Fünfziger Jahren. Dieses Modell besitzt einen extrem großer Rahmen 66 cm, welches ich in wochenlanger Kleinarbeit das Lackkleid Original freigelegt habe, weil es mehrere Lackschichten übereinander waren. Die ist Stück für Stück abgetragen auf vorsichtige Art und Weise entfernt, damit der originale Lack zum Vorschein kommt. Ein Rad der Spitzenklassefür große Personen mit eher kürzerem Oberkörper, da der Abstand kürzer ist als die des Sattelrohres .vollständig komplettiert wartet es auf den Kenner der Frankophilen Fahrradszene.

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BIANCHI 1960 metalizzo rosso

Ein wunderschönes Unrestauriertes Exemplar, welches über 40 Jahre in einem Schaufenster in Italien stand. Das Rot ist leider mittlerweile verblasst auf der einen Seite , während es auf der anderen Seite fast vollständig erhalten ist. Da zeigt sich die Sonneneinstrahlung von ihrer stärksten Seite .das Rad ist vollständig aus 1960 und unrestauriert und wartet auf eine Sammlung, die genau dieses Metallizzo Rosso sucht , diese seltene Farbe von Eduardo Bianchi, weil mal kein
Celeste Farbton.
Kaufpreis 2200,- Euro

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Fiorelli 1958

Ein vollständiges Fiorelli mit dem auch Fausti Coppi
mal fuhr, In einer kleinen Rahmengrösse 50 cm,welche auf passende Person wartet, für die Dame sowie den Herren, beides möglich .vollständig schön aufgebaut für jede L’Eroica nutzbar. Ein wunderbarer Einstieg in die Welt historischen Rennräder

750 € Kaufpreis

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Lotus Mike Burrow Windcheetah 1989

Perfekt erhaltenes Exemplar von Mike Burrow der auch unter anderem Zeit Fahrräder Time Machine unverkleidet sowie verkleidet für Lotus baute. Seine Exemplare zeichnen sich durch extrem niedrigeSitzposition zum Boden aus, diese gab es auch voll verkleidet als HPV. Mit diesem Fahrzeug wurden über sechs Weltrekorde aufgestellt. Die fortlaufende Nummern der Fahrzeuge belegen die Originalität und Authentizität. Elf Kilo Gesamtgewicht Carbon Matrix-Sitzschale, superschnelles und dynamisches fahren mit Stick worüber gelenkt und geschaltet wird, ein puristischer Fahrspass ist Garantiert,ein seltenes Exemplar mit Produktions Nummer 253
Kaufpreis 5250 €.

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Gino Bartali 1955

Unrestauriertes Exemplar aus dem Hause Nove Ligure, die zwei Brüder in den 1950er Jahren gefertigt von Hand , fuhr Gino Bartali dieses Rad auch Nach seiner Glanzzeit mit den vorhandenen Ergebnissen
Der Siege in dem Giro sowie in der Tour de France.vollwertiges Fahrzeug in allen korrekten Anbau teilen unrestauriertes originales Farbkleid,Fantastischer Zustand, ein Augenschmaus in jeder Sammlung
Kaufpreis 3500 €.

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Mochet Velocar 1930er Jahre

Die Mochet Brüder wohnten nah bei Paris und bauten dort ihre velocars in den zwanziger und dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts dieses übergeblieben Velocar hat einen plywood-Aufbau. Sprich Sperrholz ,kann von zwei Personen gleichzeitig oder auch unabhängig voneinander getreten und gefahren werden und besitzt dabei eine drei Gangschaltung Differenzial mit Einarm Radaufhängungen bei der Vorderachse,und wunderschöner Stahlaufbaukonstruktion das Fahrzeug ist vollständig erhalten und ist ausMitte der 19 dreißiger Jahre Und es gibt circa 15 Fahrzeuge weltweit die komplett sind und bekannt sind. Dieses Exemplar kostet 12.500 €.

Eine seltene Gelegenheit ein solches Aussergewöhnliches Fahrzeug überhaupt angeboten zu bekommen
Rarität in jeder Fahrzeug Sammlung

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